Vidéo de formation conducteur/ingénieur : Fourniture d'une connexion de service d'incendie

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Dec 10, 2023

Vidéo de formation conducteur/ingénieur : Fourniture d'une connexion de service d'incendie

Pour obtenir la certification Miami-Dade Fire/Rescue (MDFR) Operator-Pumper,

Pour obtenir la certification Miami-Dade Fire/Rescue (MDFR) Operator-Pumper, les candidats doivent d'abord obtenir la certification State Of Florida Pump Operator en réussissant 80 heures de formation. La formation de certification de 40 heures de MDFR comprend des séances en classe et une formation pratique. Les candidats opérateurs sont évalués sur neuf évolutions de compétences pratiques telles que le dessin et le pompage relais.

Dans cette vidéo, les étudiants doivent effectuer l'évolution du raccordement du service d'incendie (FDC) précisément comme démontré et dans le temps imparti. Les téléspectateurs qui ne connaissent pas les procédures de MDFR peuvent se poser les questions suivantes :

Q. Pourquoi franchir une étape supplémentaire en connectant une bouche d'incendie portable/un collecteur voleur d'eau dans un tronçon de ligne d'alimentation aussi court ?

A. La réponse est en partie pour la cohérence; développer la mémoire musculaire en effectuant la même tâche chaque fois que vous établissez un approvisionnement en eau. Dans les poses de flexibles avant plus longues (de la bouche d'incendie au feu), le collecteur agit comme un collier de serrage; une fois raccordée, la bouche d'incendie du poste pompier peut « envoyer l'eau » avant que la ligne d'alimentation ne soit raccordée à l'aspiration de la pompe. De plus, un moteur arrivant en premier à cause d'expositions menaçant un incendie a la possibilité de s'alimenter en connectant des conduites flexibles de trois pouces aux sorties de 2 ½ pouces du collecteur; suffisamment d'eau pour protéger les expositions avec des lignes à main, laissant la sortie Storz de cinq pouces disponible pour un appareil quint arrivant plus tard.

Q. De même, pourquoi connecter une vanne à quatre voies à la bouche d'incendie pour un tronçon de conduite d'alimentation aussi court ?

A. La réponse est, encore une fois, pour la cohérence et si le moteur alimentant le FDC ne peut pas développer la demande de pression du système, un autre moteur peut se connecter à la vanne à quatre voies et pressuriser la conduite d'alimentation au-dessus de la pression résiduelle de la bouche d'incendie - en substance, une évolution de "pompage en tandem".

Q. Pourquoi connecter et faire couler une buse de 250 gpm ?

A. Cette procédure est le résultat d'un incendie dans un immeuble en copropriété de grande hauteur sans gicleurs. Lors de l'incendie, l'opérateur qui pompait le FDC n'était pas au courant qu'il était connecté à une conduite d'eau principale de 6 pouces "sans issue" jusqu'à ce que les entreprises s'écoulent du système de colonne montante, ce qui a entraîné une chute dangereuse de la pression d'admission statique à la pression d'admission résiduelle.

Q. Pourquoi pressuriser le FDC à 150 psi ?

A. Pour la cohérence de cette évaluation des compétences. Lors d'un incendie réel, les opérateurs se connecteront aux FDC et seront prêts à pomper la pression de demande du système si les pompes à incendie du bâtiment tombent en panne. Si les pressions à la demande ne sont pas affichées au FDC, un autre opérateur entrera dans la salle des pompes du bâtiment pour déterminer que la pompe fonctionne et vérifier la pression de barattage de la pompe en trouvant la pression la plus élevée sur la plaque de spécification de la pompe à incendie et en ajoutant la pression principale de l'eau de la ville.

NOTE:La seule façon de s'assurer qu'un système de colonne montante est correctement pressurisé est de faire couler des tuyaux flexibles avant d'avancer vers la zone d'incendie.

Q. Pourquoi enlever les coudes ?

A. Pour éliminer la possibilité qu'un coude tombe en panne sous pression. MDFR enlève les coudes et autres appareils des anciens appareils avant qu'ils ne soient vendus. Par conséquent, les anciens coudes pourraient se retrouver sur les appareils en service. De même, ne raccordez pas de tuyaux flexibles alimentant un FDC aux refoulements sur le panneau de la pompe et utilisez un tuyau de refoulement de grand diamètre (LDH) réduit à un filetage mâle de 2½ pouces avec un adaptateur de filetage en aluminium 5 pouces Storz X 2½ pouces. À des pressions supérieures à 250 psi, fixez les conduites flexibles connectées aux décharges et aux FDC avec une sangle ou une courte longueur de corde.

Q. Pourquoi ouvrir le réservoir pour pomper la vanne ?

R. Encore une fois, c'est par souci de cohérence. Étant donné que l'appareil est relié à une source d'eau sous pression, le clapet anti-retour unidirectionnel dans le réservoir pour pomper la tuyauterie restera fermé à moins qu'il n'y ait eu une perte d'eau dans le tuyau d'alimentation. Dans un monde parfait, un opérateur resterait au panneau de la pompe à tout moment. En réalité, les opérateurs de pompes sont parmi les personnes les plus occupées sur le champ de tir, quittant fréquemment le panneau pour apporter du matériel aux pompiers. Si le régulateur de contrôle automatique de la pression d'une pompe est réglé en mode "pression" et qu'il y a une perte d'eau dans la conduite d'alimentation, le régulateur augmenterait automatiquement le régime moteur pour maintenir la pression de refoulement de la pompe et le clapet anti-retour dans le réservoir pour pomper la tuyauterie s'ouvrirait, permettant à l'eau du réservoir d'alimenter la pompe. Un opérateur de pompe qui est éloigné du panneau de la pompe entendra le moteur de l'appareil "accélérer", l'alertant que la conduite d'alimentation est en panne, le plus souvent à cause d'une petite voiture coincée dans le tuyau de grand diamètre.

Scénario vidéo écrit par le Lieutenant David Gates, Lead Apparatus Operator Instructor, et produit par Robert Hernandez.

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