À vendre : une première

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May 25, 2023

À vendre : une première

Il s'agit d'un moteur Ford GT V8 de première génération, j'ai été acheté neuf par le propriétaire et

Il s'agit d'un moteur Ford GT V8 de première génération, j'ai été acheté neuf par le propriétaire et conservé comme pièce de rechange pour sa Ford GT, bien qu'heureusement il n'en ait jamais eu besoin et il reste maintenant dans un état inutilisé de 0 mile.

La Ford GT a été lancée en 2004, mais elle a été vue pour la première fois par le monde sous la forme d'un concept car au Salon international de l'auto de l'Amérique du Nord en 2002, où elle a reçu des critiques élogieuses. Le design de la GT était esthétiquement basé sur la Ford GT40 des années 1960, bien qu'il n'y ait bien sûr pas de pièces interchangeables.

Vidéo ci-dessus :Il s'agit de la revue Top Gear originale de la nouvelle Ford GT de Jeremy Clarkson, qui en achètera plus tard une pour son usage personnel.

La Ford GT40 a été développée en Angleterre au milieu des années 1960 sous Eric Broadley de Lola Cars, elle serait basée sur la Lola Mk6. Le développement et la production ont ensuite été transférés aux États-Unis, la GT40 allait dominer les 24 Heures du Mans, remportant la course en 1966, 1967, 1968 et 1969.

La « nouvelle » Ford GT a jusqu'à présent été produite sur deux générations, de 2004 à 2006 puis de 2016 à nos jours. Les deux générations ont participé à de nombreuses courses et la Ford GT est à nouveau un spectacle courant aux 24 Heures du Mans ainsi que dans de nombreuses autres courses d'endurance à travers le monde.

Le moteur utilisé dans la première génération de Ford GT était un V8 à double arbre à cames en tête de 5,4 litres avec un bloc et des culasses en alliage d'aluminium.

À l'intérieur du moteur, vous trouverez un système de lubrification à carter sec, quatre soupapes par cylindre, un vilebrequin en acier forgé, des pistons en aluminium forgé, des bielles forgées à poutre en H, deux injecteurs de carburant par cylindre, le tout complété par un compresseur à vis Eaton 2300 Lysholm.

C'était la couverture de la brochure originale de la Ford GT, la voiture était un véhicule phare pour toute l'entreprise et elle reste très demandée par les passionnés et les collectionneurs aujourd'hui.

La puissance était évaluée à 550 ch à 6 500 tr/min et 500 lb-pi de couple à 4 500 tr/min. La Ford GT aurait un temps de 0 à 60 mph (97 km / h) de 3,3 secondes, une vitesse de pointe de 205 mph (330 km / h) et un quart de mile de 11,8 secondes.

Comme mentionné dans l'introduction, ce moteur a été acheté neuf comme pièce de rechange et n'a jamais été utilisé, il est maintenant proposé à la vente à Sun Valley, en Californie, sur Bring a Trailer et vous pouvez visiter la liste ici si vous souhaitez en savoir plus ou vous inscrire pour enchérir.

Images reproduites avec l'aimable autorisation de Bring a Trailer

Les articles que Ben a écrits ont été couverts sur CNN, Popular Mechanics, Smithsonian Magazine, Road & Track Magazine, le blog officiel de Pinterest, le blog officiel d'eBay Motors, BuzzFeed, Autoweek Magazine, Wired Magazine, Autoblog, Gear Patrol, Jalopnik, The Verge et bien d'autres.

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Il s'agit d'un moteur Ford GT V8 de première génération, j'ai été acheté neuf par le propriétaire et conservé comme pièce de rechange pour sa Ford GT, bien qu'heureusement il n'en ait jamais eu besoin et il reste maintenant dans un état inutilisé de 0 mile. Vidéo ci-dessus :