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Aug 31, 2023

IMI lance la valve de conditionnement de batterie Norgren pour les véhicules électriques

IMI Precision Engineering a lancé sa valve de conditionnement de batterie Norgren, une

IMI Precision Engineering a lancé sa vanne de conditionnement de batterie Norgren, une vanne motorisée à trois voies qui distribue proportionnellement le liquide de refroidissement pour garantir que les batteries lithium-ion fonctionnent dans des conditions thermiques optimales.

La vanne de conditionnement de batterie IMI Norgren utilise la technologie de la vanne à boisseau sphérique motorisée et offre une excellente caractéristique de débit avec une déviation proportionnelle du liquide de refroidissement en fonction des conditions de fonctionnement du véhicule, explique IMI.

La faible résistance au débit aide à réduire ou à éliminer les coups de bélier dans le système et avec une faible consommation d'énergie, 2,5 watts par rapport aux 10 watts d'une électrovanne standard, la vanne de conditionnement de batterie IMI Norgren a un courant de maintien nul pour préserver l'énergie et maintenir la conformité aux exigences d'émission qui sont des considérations très importantes pour les véhicules électriques.

La vanne est électrochimiquement neutre, offre une résistance à la corrosion et répond à plusieurs normes de conformité, notamment E1 10 R –036112, ECE-R10, conforme à Daimler DC10842, immunité aux interférences selon. à DC10614, ISO 7637-2, et est répertorié IMDS, dit IMI.

Développée spécifiquement pour les applications de véhicules utilitaires, la vanne de conditionnement de batterie IMI Norgren a été validée et approuvée par plusieurs équipementiers européens et est utilisée sur le marché depuis 2006, indique IMI.