Examen du gonfleur d'air Fanttik X8

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Jul 30, 2023

Examen du gonfleur d'air Fanttik X8

REVUE - Les pneus et autres objets gonflables perdront de l'air avec le temps. C'est un

EXAMEN – Les pneus et autres objets gonflables perdront de l'air avec le temps. C'est un fait malheureux auquel nous devons tous faire face. Les pneus de voiture peuvent réagir aux changements de temps, les balles perdent leur rebond et les flotteurs de la piscine deviennent mous. Vous avez probablement une pompe à pied pour vélo ou peut-être une pompe à pied dans le garage et elles sont remarquablement fiables, mais elles ne sont pas très amusantes à utiliser. Entrez le gonfleur d'air X8 pour Fantikk. Il s'agit essentiellement d'une pompe à air gadgetisée et c'est facilement quelque chose que les Gadgeteers devraient connaître.

Le X8 de Fanttik est un gonfleur d'air alimenté par batterie qui est portable, facile à utiliser et peut s'attaquer aux gonflables de piscine aux pneus de voiture et tout le reste en appuyant sur un bouton.

Entrée : USB-C 7,4 V Sortie max. : 10 A/85 W Pression max. : 150 PSIBatterie : 2600 mAh (annoncé comme 5200 mAh - peut-être que l'étiquette du produit n'est pas mise à jour) Tube d'air : 350 mm de long avec connecteur pour valve Schrader Dimensions : 52 x 87 x 140 mm | 2 x 3,4 x 5,5″ et 525g | 1,15 lb (poids avec tube de gonflage)

Le gonfleur d'air Fanttik X8 est à peu près de la taille d'une paume et un peu plus de 1 lb, mais avec des coins lisses et arrondis, ce qui le rend très facile à transporter. Le grand écran numérique est facile à lire tant que vous n'êtes pas en plein soleil et le pavé de commande facilite la navigation en mode.

En bas se trouve le port de chargement USB-C ainsi que toutes les informations sur le produit et la certification.

En haut se trouve la connexion de sortie d'air filetée pour le tube à air inclus. L'entourant est une zone plate nervurée qui est curieusement blanche.

C'est parce qu'il se double d'une lampe de poche LED ! Vous pouvez également voir ici à quel point l'écran peut être clair et lumineux dans de bonnes conditions.

Vous connaissez le refrain. Connectez le câble de charge à un adaptateur d'alimentation USB (5v/2A non inclus) et laissez l'appareil se charger complètement avant de l'utiliser.

Familiarisez-vous avec les commandes présentées ici.

Bouton d'alimentation : Appuyez longuement pour allumer, appuyez brièvement pour démarrer le gonflage | Appuyez longuement pour éteindreBouton Mode : Appuyez brièvement pour changer de mode (Vélo, Voiture, Moto, Ballon, Manuel) | Appuyez longuement pour changer d'unité de pression (PSI, BAR, KPA)Boutons +/-: Appuyez sur l'icône appropriée pour augmenter ou diminuer la pression prérégléeBouton d'éclairage: Appuyez pour faire défiler les modes d'éclairage (On, SOS, Strobe)Mode + (-): Maintenez les deux enfoncés pour réinitialiser le système

Au-delà de cela, tout ce dont vous avez besoin est de savoir ce que vous gonflez, la pression à laquelle vous voulez gonfler et d'ajuster les paramètres de mode et de pression sur le gonfleur d'air Fanttik X8 en conséquence. Lorsque vous connectez le tube à air au pneu pour la première fois, l'écran X8 clignote la lecture de la pression actuelle du pneu, puis revient pour afficher votre réglage. Ensuite, vous pouvez appuyer sur le bouton d'alimentation pour démarrer et il s'arrêtera automatiquement lorsque la pression sera atteinte. À quel point cela est cool?

Je ne peux pas compter le nombre de pneus de vélo que j'ai gonflés au fil des ans. En tant que vététiste passionné et mécanicien de vélo en convalescence, l'acte physique d'utiliser une pompe à pied fait partie de ma mémoire musculaire. La partie la moins amusante est toujours la position courbée pendant le pompage. C'est nettement mieux qu'une pompe à main et plus accessible qu'un compresseur d'air, mais toujours pas amusant.

Il y a quelques années, j'ai acheté un gonfleur Ryobi qui fonctionne avec les mêmes batteries que mes autres outils électriques. C'était une énorme amélioration, mais pas très facile à ranger dans mon sac de VTT. Le Fanttik X8 change tout cela. Il pèse un peu plus d'une livre et dispose d'une batterie rechargeable USB-C pour faciliter le gonflage des pneus. Le tube de gonflage inclus qui se connecte directement au x8 a un Schrader fileté juste à l'extrémité, ce qui facilite la connexion et le gonflage des pneus compatibles (voitures, motos, etc.). Ici, ils sont côte à côte pour comparaison.

Notre SUV VW était assis depuis quelques semaines et tous les pneus étaient bas de 3 à 5 PSI. J'ai pu connecter le gonfleur d'air Fanttik X8 et remplir les 4 pneus en 2 à 4 minutes par pneu et l'appareil s'éteint automatiquement lorsque la pression souhaitée est atteinte. Très pratique par rapport à essayer de le faire à la station-service. J'ai revérifié la pression avec une jauge analogique et tout a été vérifié. Une autre chose que vous pouvez voir sur les photos ci-dessous est que l'écran est difficile à lire au soleil. Cela est aggravé sur les photos par le fait que le taux de rafraîchissement de l'écran est suffisamment différent de l'appareil photo de mon iPhone pour que certaines parties de l'écran semblent manquer. Ce n'est pas un problème dans l'utilisation réelle, juste dans la capture sur caméra.

En ce qui concerne les vélos de performance, c'est une histoire légèrement différente. La plupart des vélos haut de gamme utilisent une valve Presta sur leurs roues.

C'est une potence de plus petit diamètre, ce qui signifie un trou plus petit à concevoir dans la jante, un gros plus pour les roues de vélo de route étroites. C'est aussi la norme sur les vélos de montagne, principalement parce qu'il y a un noyau amovible dans la tige de valve vous permettant d'ajouter du liquide d'étanchéité pour pneu qui est nécessaire pour une bonne étanchéité à l'air. Le point auquel je veux en venir est que le X8 nécessite un adaptateur fileté (inclus) pour pouvoir se connecter et se gonfler avec les valves Presta. Il est assez normal pour ceux d'entre nous qui ont des valves Presta de conserver les adaptateurs dans notre trousse à outils ou même directement sur la valve du vélo. Avec le gonfleur d'air Fanttik X8 (et la plupart des gonfleurs), vous devez retirer le capuchon de valve ou l'adaptateur fileté, ouvrir la valve d'air filetée, visser l'adaptateur, visser le tube de gonflage, gonfler puis inverser tout ce processus. C'est pénible, mais encore une fois quelque chose auquel nous sommes habitués. Cela dit, il aurait été très facile pour Fanttik d'inclure une tête à double valve comme presque toutes les pompes à pied, ou un deuxième tube à air avec une tête spécifique Presta.

J'ai cherché un tube compatible Presta sur Amazon et je n'ai pas pu en trouver. J'ai trouvé un mandrin Presta qui fonctionne un peu, mais je suis ensuite tombé sur ces convertisseurs de valve.

Ceux-ci fonctionnent en retirant d'abord le noyau de la valve Presta, puis en installant un noyau compatible avec une extrémité Schrader. C'est une solution parfaite à condition de veiller à ne pas la desserrer lors du dévissage de la pompe. Jusqu'ici, tout va bien. Je vous ferai savoir si je rencontre des problèmes à long terme avec ceux-ci. Ils ont définitivement simplifié l'utilisation du X8 avec mes vélos.

Un problème spécifique à la configuration du gonfleur d'air Fanttik X8 est le mode vélo. Il est limité à une plage de pression réglable de 30 à 145 PSI. Cela pourrait bien fonctionner pour les vélos de route, de banlieue et occasionnels, mais les vélos de montagne utilisent généralement des pressions beaucoup plus faibles. Selon vos pneus, vos préférences et votre style de conduite, il est très courant que la pression des pneus se situe entre 20 et 25 PSI et même plus bas. Le X8 fonctionne toujours si vous passez en mode manuel où la plage est de 3 à 150 PSI. Un autre problème est qu'un réglage préféré par mode n'est pas suffisant car vous pouvez vouloir une pression différente dans un pneu avant pour les virages que l'arrière pour la traction. Ce serait formidable de basculer entre les favoris au lieu de régler de haut en bas à chaque fois.

J'en ai aussi profité pour gonfler une chaise longue flottante pour la piscine. Assez simple pour fixer la petite buse conique au X8, enfoncez-la dans l'une des deux valves de gonflage du fauteuil et appuyez sur le bouton. Comme vous le savez peut-être, à peine sortis de la boîte, ces types de produits ont été entièrement emballés sous vide.

En conséquence, les 5 premières minutes, vous vous demandez si cela fonctionne même. C'est parce que le X8 est destiné à la haute pression, pas au volume élevé, donc cela va prendre un certain temps. Cas et point, je suis en fait passé à la méthode éprouvée et étourdie d'utiliser mes propres poumons pour gonfler la chaise en grande partie, puis je suis revenu au X8. Cela m'a en fait fait gagner beaucoup de temps car j'ai pu mettre du volume en environ 2 minutes, puis terminer le gonflage avec le X8 en 5 autres.

L'une des raisons de ne pas simplement s'asseoir et de laisser le X8 faire tout le travail est qu'il est assez bruyant. Il mesurait environ 88 dB, ce qui était suffisamment fort pour recevoir un avertissement de santé auditive sur mon Apple Watch. Tous les compresseurs ont tendance à être bruyants en général, mais il suffit de le mentionner pour que vos attentes ne soient pas définies pour un fonctionnement silencieux. Voici une vidéo où vous pouvez entendre cela par vous-même et voir la fonction d'arrêt automatique lorsqu'elle atteint la pression de consigne de 35 PSI pour notre voiture.

Je n'ai pas encore eu besoin de l'utiliser, mais la fonction de lampe de poche est susceptible d'être très utile si j'ai besoin de gonfler des pneus la nuit. C'est une fonctionnalité intéressante à avoir si vous prévoyez de garder le gonfleur d'air Fanttik X8 dans votre équipement de voiture ou votre sac de vélo.

Le gonfleur d'air Fanttik X8 est un très bon produit. L'arrêt automatique lorsqu'il atteint une pression définie met le glaçage au-dessus de la portabilité et du gâteau haute pression qu'il est déjà. Bien sûr, j'ai quelques choses que je changerais, mais tout ce que je peux dire, c'est que s'ils intègrent l'un de ces éléments, je procéderai à une mise à niveau. Cela a une poche dédiée sur mon sac d'équipement VTT.

Prix: 79,97 $Où acheter: AmazoneSource: L'échantillon de ce produit a été fourni par Fanttik

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