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Oct 19, 2023

Le fabricant de vannes RI cherche à aider les industries du pétrole et du gaz à réduire les émissions de carbone

En août, le président Biden a signé la loi sur la réduction de l'inflation, qui prévoyait

En août, le président Biden a signé la loi sur la réduction de l'inflation, qui a fourni 850 millions de dollars de financement à l'Agence de protection de l'environnement pour mettre en œuvre le programme de réduction des émissions de méthane, également connu sous le nom de MERP. Le MERP pourrait devenir la nouvelle norme mondiale pour la synergie entre les gouvernements, l'industrie pétrolière et gazière et les consommateurs, selon Kyle Daniels, PDG de North Kingstown, Clarke Valve, basée au RI.

Daniels, ingénieur en aérospatiale et inventeur, a déclaré que la plupart des émissions dans le secteur de l'énergie proviennent à la fois de la production et de la consommation ; et du côté de la production, la plupart des émissions sont causées par des vannes et des pompes qui fuient situées dans les systèmes de tuyauterie des installations pétrolières et gazières. Les vannes qui fuient en particulier, selon l'EPA, sont responsables de 60 % de toutes les émissions de pétrole et de gaz.

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Clarke Valve a créé une nouvelle vanne, le disque de dilatation, qui, selon Daniels, pourrait empêcher le méthane de causer des dommages atmosphériques et de maintenir les hydrocarbures dans leur pipeline.

À quels types d'études Clarke Valve a-t-elle participé pour étayer ces affirmations selon lesquelles votre valve empêcherait les fuites ?

Daniels : En remontant à 2018, nous avons été la première entreprise à respecter les normes internationales et américaines en matière d'émissions fugitives. Dans un autre exemple, la compagnie pétrolière italienne ENI a pris des mesures de notre vanne pendant une période de deux ans. Chaque mesure qu'ils ont prise sur une période de deux ans était de zéro émission. Ce qui est vraiment important dans la prise en charge des émissions du côté de la production, c'est que lorsque ces gaz fuient, ils sont 25 fois plus puissants que ce qui sort du tuyau d'échappement de votre voiture.

Quand avez-vous eu l'idée de cette vanne ?

Tout au long de ma carrière d'ingénieur en aérospatiale, j'ai remarqué que la fiabilité des soupapes sur les avions était un problème et j'ai vu une opportunité d'aider à réduire les émissions. De nombreuses vannes utilisées aujourd'hui dans la production de pétrole et de gaz sont basées sur une technologie ancienne et sont sujettes aux fuites. Ces industries représentent 32 % de toutes les émissions de méthane aux États-Unis, et les vannes en sont la principale cause. Je n'étais pas en train d'itérer ou d'améliorer les conceptions précédentes, mais j'ai vraiment commencé avec une conception de valve purement conçue à partir de zéro, sur laquelle nous avons maintenant 29 brevets.

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Pourquoi n'y a-t-il pas déjà d'autres vannes comme la vôtre, qui cherche à réduire les émissions, sur le marché ?

Il existe d'autres moyens par lesquels les fabricants de vannes peuvent atteindre de faibles taux d'émissions. Et ces solutions sont connues depuis un certain temps, mais elles sont très coûteuses et assez encombrantes. Mais ce qui est sur le marché maintenant est plus un pansement mécanique, destiné à arrêter la fuite plutôt qu'à capturer la fuite grâce à une conception améliorée. Ils ajoutent simplement un équipement supplémentaire à l'ancienne valve qui existe déjà, comme un accessoire pour celle-ci.

Dans quelle mesure serait-il gérable pour ces entreprises de remplacer leurs vannes existantes par des vannes Clarke ?

Il s'agit d'un remplacement instantané qui peut avoir un impact immédiat aujourd'hui. Les producteurs de pétrole et de gaz ne veulent pas modifier leurs systèmes pour installer des équipements à faibles émissions. Nous l'avons donc conçu de manière à ce qu'il n'y ait aucune autre modification nécessaire autre que l'installation de la nôtre par rapport à d'autres vannes.

Tout est également fabriqué aux États-Unis. Nos délais de livraison sont de un à deux jours ou de huit à 10 semaines, selon la commande. [Des vannes similaires produites à l'étranger] ont eu des délais de livraison d'un an ou plus.

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Des délais allant jusqu'à 10 semaines ou plus d'un an peuvent également faire la différence dans la lutte contre les émissions.

Si vous regardez les émissions annuelles des vannes, environ 251 000 tonnes métriques de méthane s'échappent dans l'atmosphère chaque année à partir des seules vannes installées aux États-Unis. Et plus nous prenons de temps pour remplacer ces vannes, qui sont basées sur une technologie ancienne et sujettes aux fuites, plus il nous faut de temps pour commencer à éliminer ces émissions.

Existe-t-il des réglementations qui obligeront les industries pétrolières et gazières à commencer à utiliser des technologies à zéro émission ?

Nous prévoyons que l'EPA publiera de nouvelles réglementations d'ici la fin de l'année, ce qui nécessitera des technologies à zéro émission en ce qui concerne les vannes. Et cela va être un défi de taille pour l'industrie. Ils auront un délai à respecter, qui pourrait [placer une échéance] dans les trois prochaines années.

Alexa Gagosz peut être contactée à [email protected]. Suivez-la sur Twitter @alexagagosz et sur Instagram @AlexaGagosz.