Le Toyota GR Corolla Rally Concept fait ses débuts au SEMA

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Aug 07, 2023

Le Toyota GR Corolla Rally Concept fait ses débuts au SEMA

Cela prouve que la GR Corolla a beaucoup de potentiel pour la personnalisation du marché secondaire

Cela prouve que la GR Corolla a beaucoup de potentiel pour la personnalisation du marché secondaire

Plus tôt en 2022, Toyota a dévoilé la GR Corolla, une petite trappe chaude de 300 chevaux qui a enfin répondu aux appels de nombreux passionnés. Beaucoup ont appelé la GR Corolla la nouvelle berline la plus chaude de l'année, mais il semble que ce soit plus que cela. Au salon SEMA 2022, le potentiel de personnalisation du marché secondaire de la GR Corolla était pleinement exposé, comme le montre le GR Corolla Rally Concept.

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Tout comme la version routière, le Rally Concept est propulsé par un moteur 1,6 litre, trois cylindres, turbo à injection dans l'orifice, 12 soupapes, DACT avec un turbocompresseur à roulement à billes à simple volute. Le moteur délivre déjà une puissance incroyable de 300 chevaux et un couple de 273 livres-pied, il n'était donc pas nécessaire de travailler à l'amélioration de ses performances. Toyota a ajouté un nouveau système d'échappement personnalisé développé en coopération avec MagnaFlow. En combinaison avec un filtre à air à haut débit GR, les performances de débit d'air et d'échappement doivent être optimisées.

La GR Corolla a déjà un look très dynamique, mais le Rally Concept s'appuie sur cela avec une carrosserie inspirée des voitures de rallye qui la rendra à la fois plus agressive et plus aérodynamique. Les changements incluent un énorme évasement d'aile de trois pouces en acier de calibre 20, un séparateur avant en composite de carbone et un énorme aileron arrière en fibre de carbone fabriqué sur mesure. Les ailes avant et arrière ont d'énormes ouvertures qui envoient plus d'air au système d'échappement.

La voiture roule sur un nouvel ensemble de roues OZ Racing de 17 x 8 pouces enveloppées de pneus Continental VikingContact 7 de taille 215/60R17. Le nouveau jeu de roues cache un nouveau système de freinage ventilé à quatre pistons et des coilovers TEIN Gravel Rally entièrement réglables. Une peinture spéciale inspirée de Toyota Gazoo Racing par Complete Customs complète le look extérieur.

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L'intérieur a également été modifié pour convenir à une voiture de rallye, cependant, l'équipe n'a modifié que les éléments qui nécessitaient vraiment une modification, laissant le reste identique à la voiture de route. Par exemple, les sièges arrière ont été retirés pour faire place à la cage de protection en acier DOM 1 3/4 pouce x 0,095 soudé TIG et au pneu de secours. Les sièges avant ont été remplacés par de nouveaux sièges et ceintures OMP® Racing, tandis que le levier de vitesses manuel à six vitesses a dû être déplacé pour offrir une ergonomie optimale au conducteur. Le concept est également équipé d'un système d'extinction d'incendie OMP Racing, d'un système d'interphone de rallye ZeroNoise®, d'un support de roue de secours et d'un cric.

Outre le GR Corolla Rally Concept, Toyota présente également 12 autres projets spéciaux au SEMA Show 2022, juste comme une preuve de ce dont l'entreprise est vraiment capable.

Alina a été passionnée par les véhicules toute sa vie, et même dès son plus jeune âge, elle a eu envie de prendre le volant. Au lycée et à l'université, on pouvait la trouver en train de lire tous les magazines automobiles sur lesquels elle pouvait mettre la main, et son amour pour tout ce qui a quatre roues a grandi de jour en jour. Au fil des ans, Alina a accumulé tellement de connaissances sur les voitures courantes et obscures qu'elle est toujours capable de surprendre les gens avec des faits et des informations intéressants. Ces jours-ci, elle passe son temps à travailler pour Topspeed.com, à lire les dernières nouvelles et informations, et parfois à rechercher des informations difficiles à trouver - quelque chose qu'elle aime et qui la passionne.

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